Protection des marchandises de grande valeur
Les stocks situés à proximité immédiate des postes de charge restent mieux protégés en cas d'incident.
Domaine d'application
Scanners portables, véhicules de livraison et appareils de saisie mobiles se chargent souvent sans surveillance dans les entrepôts — fréquemment la nuit, au milieu de stocks de marchandises importants.
Point de départ

En logistique en particulier, une forte densité de marchandises se combine à de nombreux types de batteries et à un personnel souvent changeant. Un seul incident peut rapidement devenir un sinistre majeur.
Un entrepôt travaille avec des appareils en mouvement toute la journée : scanners, terminaux mobiles, casques de préparation vocale, plus des batteries de rechange pour les accessoires des engins. Tout cela doit être de nouveau plein entre les équipes.
Les places de charge apparaissent donc là où les appareils sont rendus — au bout de l'allée, dans l'expédition, à côté de la table d'emballage. Autour, il y a cartons, film et palettes. Ce sont parmi les plus fortes charges calorifiques du site — et la place de charge est au milieu.
La nuit, cela continue sans surveillance. Aux pics de commandes, du personnel saisonnier arrive à court terme et ne connaît pas les routines. Et les zones de charge des flottes de livraison à vélo ou trottinette sont en général au bord du site — souvent sans responsable clair.
Discuter de votre cas d'usageEmplacements
Déroulement
La box s'intègre dans les allées, les zones de préparation ou d'expédition existantes — sans travaux sur l'entrepôt.
Scanners à main, batteries de casques et d'accessoires ou batteries de vélo électrique sont placés dans la limite de 2,2 kWh pour la Box S et de 3,6 kWh pour la Box M, et chargés par les quatre prises intérieures. La taille L est en cours de recherche et de développement.
La surveillance de la température et de l'état continue — aussi en équipe de nuit ou dans des processus automatisés sans personnel sur place.
À des valeurs critiques, le système réagit de lui-même, avant qu'un incident ne gagne les stocks autour.
Avantages
Les stocks situés à proximité immédiate des postes de charge restent mieux protégés en cas d'incident.
La surveillance et l'extinction automatiques fonctionnent même en l'absence de personnel sur place.
Crée un poste de charge clairement défini et contrôlé dans les entrepôts ouverts.
S'intègre à la logistique d'entrepôt existante sans modification structurelle.
En détail
| Situation type | Risque sans protection | Avec la RUK Li-Ion Safety Box |
|---|---|---|
| Scanners et appareils chargés la nuit sans personnel sur place | Un incendie reste longtemps inaperçu, les flammes et la fumée se propagent dans les rayonnages | Détection et extinction automatiques — même sans personnel présent |
| Marchandises de grande valeur à proximité immédiate des postes de charge | En cas d'incendie, risque de dommages matériels importants au stock | Confinement des flammes et de la chaleur dans le système fermé |
| De nombreux types de batteries différents en circulation | Situation de risque confuse, batteries difficiles à séparer | Poste de charge séparé et contrôlé pour les batteries critiques |
| Vélos et véhicules de livraison électriques se chargent en bordure de l'entrepôt | La zone de charge ne fait souvent pas partie intégrante du concept de protection incendie | Poste de charge défini et sécurisé avec son propre système d'extinction |
| Pics saisonniers avec du personnel supplémentaire à court terme | Le personnel nouveau, peu formé, ne connaît souvent ni le processus de charge ni les risques | Une place de charge claire et explicite, avec interrupteur à clé |
| Zones de préparation juste à côté des places de charge des batteries d'engins | Peu de place entre le flux de marchandises et l'infrastructure de charge | Une box compacte et clairement délimitée, qui s'intègre dans les allées de rayonnage |
Nous vous conseillons sur l'emplacement, les capacités et l'intégration de la Li-Ion Safety Box dans votre entreprise.