Uygulama alanı

Lojistik ve Depolama

El tarayıcıları, teslimat araçları ve mobil tarama cihazları depolarda genellikle denetimsiz şarj olur — çoğunlukla gece boyunca, yüksek değerli envanterin tam ortasında.

Başlangıç durumu

Bu alandaki mevcut durum

RUK Li-Ion Safety Box – örnek yerleşim, alan: Lojistik ve Depolama

Özellikle lojistikte yüksek ürün yoğunluğu, birçok farklı akü türü ve sürekli değişen personelle buluşur. Tek bir olay hızla büyük bir zarara dönüşebilir.

Bir depo bütün gün hareket eden cihazlarla çalışır: el tarayıcıları, mobil terminaller, sesli toplama kulaklıkları, bir de istifleme aracı aksesuarları için yedek aküler. Hepsi vardiyalar arasında yeniden dolu olmalıdır.

Şarj yerleri bu yüzden cihazların bırakıldığı yerde oluşur — koridorun sonunda, sevkiyatta, paket masasının yanında. Etrafta karton, folyo ve palet durur. Bunlar işletmedeki en yüksek yangın yükleri arasındadır — ve şarj yeri tam ortasındadır.

Gece bu, gözetimsiz sürer. Sipariş zirvelerinde rutinleri bilmeyen sezonluk personel kısa sürede gelir. E-bisiklet veya e-scooter dağıtım filolarının şarj alanları ise çoğu zaman sahanın kenarındadır — örgüt olarak sıkça kimsenin sorumluluğunda değildir.

Kullanım durumunuzu görüşün

Kullanım yerleri

Yangın koruma kutusunun somut olarak kullanıldığı yerler

01El tarayıcıları ve mobil tarama cihazları için şarj istasyonları
02E-bisiklet ve e-scooter teslimat filoları için şarj alanları
03Forklift aksesuarları için yedek akü depoları
04Sürekli gözetim olmayan gece vardiyası şarj alanları

İşleyiş

Uygulamada kullanım böyle işler

01
Şarj yerini yerleştirmek
Kutu mevcut raf koridorlarına, toplama veya sevkiyat alanlarına eklenir — depo altyapısında yapısal değişiklik olmadan.
02
Tarayıcı, akü ve aksesuar yerleştirmek
El tarayıcıları, kulaklık ve aksesuar aküleri veya tek e-bisiklet aküleri, Box S için 2,2 kWh ve Box M için 3,6 kWh sınırının içinde iç hacme konur ve dört iç prizden şarj edilir. L boyutu şu anda araştırılıp geliştiriliyor.
03
Geceleri de otomatik izleme
Sıcaklık ve durum izlemesi sürekli çalışır — gece vardiyalarında veya yerinde personel olmayan otomatik süreçlerde de.
04
Yayılmadan önce erken tepki
Kritik değerlerde sistem, olay çevredeki mallara yayılmadan önce kendiliğinden tepki verir.

Avantajlar

Kullanımın somut olarak sağladıkları

Yüksek envanter değerlerinin korunması

Şarj noktalarının yakın çevresindeki stok, bir olay durumunda daha iyi korunur.

Güvenli gece şarjı

Otomatik izleme ve söndürme, sahada personel olmasa da çalışır.

Açıkça sınırlandırılmış güvenlik bölgesi

Açık depolarda açıkça tanımlanmış, kontrollü bir şarj noktası oluşturur.

Kolay entegrasyon

Mevcut depo lojistiğine yapısal değişiklik yapmadan eklenebilir.

Detaylı

Tipik durum, risk ve çözüm

Tipik durum	Korumasız risk	RUK Li-Ion Safety Box ile
Tarayıcılar ve cihazlar gece boyunca personel olmadan şarj oluyor	Bir yangın uzun süre fark edilmeyebilir; alevler ve duman depo raflarına yayılır	Personel olmasa da otomatik tespit ve söndürme
Şarj noktalarına yakın yüksek envanter değerleri	Bir yangın stokta büyük maddi zarara yol açma riski taşır	Alevlerin ve ısının kapalı sistem içinde sınırlandırılması
Dolaşımda çok farklı akü türleri	Karmaşık risk durumu, aküleri ayırmak zor	Kritik aküler için ayrı, kontrollü şarj noktası
E-bisikletler ve teslimat araçları depo kenarında şarj oluyor	Şarj alanı genellikle yangın koruma konseptinin sabit bir parçası değil	Kendi söndürme sistemine sahip tanımlı, güvenli şarj noktası
Kısa sürede ek personelle gelen sezonluk yoğunluk	Yeni ve az eğitimli personel şarj sürecini ve riskleri çoğu zaman bilmez	Anahtar şalterli, kendini anlatan ve net sınırlı bir şarj yeri
İstifleme aracı akülerinin şarj yerlerinin hemen yanındaki toplama alanları	Mal akışı ile şarj altyapısı arasında dar alan	Mevcut raf koridorlarına uyan, kompakt ve net sınırlı bir kutu