Protection de la maison et du garage
À la maison, quelqu'un est rarement juste à côté du chargeur. La box réagit d'elle-même avant qu'un incendie ne quitte le garage.
Domaine d'application
Dans le garage, la cave et le foyer, les batteries de vélo électrique, d'outillage et de la maison sont rechargées chaque jour — souvent sans surveillance et juste à côté du vélo, de l'outillage et des pièces de vie. La RUK Li-Ion Safety Box y crée un emplacement de charge fermé et surveillé.
Point de départ

Chez soi, quelque chose est presque chaque jour branché : le vélo électrique après la sortie, la batterie d'outil après le travail, la batterie externe pendant la nuit. Dans le garage, une charge reste souvent des heures sans surveillance.
Le garage et la cave sont devenus le lieu de charge. Vélo, établi et batteries sont serrés les uns contre les autres. On charge avec des appareils différents, souvent la nuit, sans personne dans la pièce.
La prise est là où c'est pratique : au mur du garage, sous l'établi, dans la buanderie. S'y ajoutent des chargeurs privés dont l'état est rarement contrôlé.
Le point décisif est la proximité avec l'habitation. Un garage tient à la maison. Ce qui se passe pendant une charge sans surveillance décide des dégâts au vélo, à l'outillage, au bâtiment et, dans le pire des cas, aux personnes.
Discuter de votre cas d'usageEmplacements
Déroulement
La RUK Li-Ion Safety Box est fermée dans le garage ou la cave. La Box S mesure 600 × 400 × 450 mm, la Box M 600 × 600 × 450 mm, sans transformation et sans local incendie supplémentaire. La taille L est en cours de recherche et de développement.
Les batteries de vélo électrique, d'outillage et de la maison sont chargées dans l'espace fermé, au lieu d'être à l'air libre à côté du vélo et de l'établi.
La surveillance continue, même si personne n'est à la maison et que la charge dure toute la nuit.
En cas d'état critique, la box se coupe d'elle-même, alerte et combat l'incendie avant qu'il ne sorte de la box et gagne le garage.
Avantages
À la maison, quelqu'un est rarement juste à côté du chargeur. La box réagit d'elle-même avant qu'un incendie ne quitte le garage.
Vélo électrique, batterie d'outil et batterie externe ont un emplacement de charge fixe au lieu de plusieurs câbles ouverts au mur du garage.
Réduit le risque pour les personnes dans la maison et protège vélo, outillage et bâtiment d'un incendie qui commence dans le garage.
Reste fermée toute l'année dans le garage ou la cave et reste prête, même si l'on ne charge que le soir ou le week-end.
En détail
| Situation type | Risque sans protection | Avec la RUK Li-Ion Safety Box |
|---|---|---|
| Le vélo électrique charge toute la nuit dans le garage à côté du vélo | Incendie sans surveillance directement contre la maison | Box fermée avec surveillance et lutte autonome contre l'incendie |
| Personne n'est à la maison pendant la charge | Un incendie dans le garage reste longtemps inaperçu | Détection, alarme et lutte contre l'incendie de façon autonome |
| Les batteries d'outil chargent à l'air libre sur l'établi | Plusieurs chargeurs, souvent sans surveillance | Un emplacement de charge fermé pour les batteries privées |
| Batteries externes et batteries domestiques à la cave ou dans le couloir | Charge sans environnement de sécurité défini | Charge fermée dans la box, IP54. Box S : 600 × 400 × 450 mm, Box M : 600 × 600 × 450 mm |
| Batteries, vélo et outillage sont dans un espace étroit | La charge se poursuit pendant que le garage est fermé | Box fermée avec interrupteur à clé |
| Charge quotidienne du vélo électrique, de l'outillage et du foyer | On charge en passant, sans contrôle fixe | Reste prête, même si l'on ne charge que le soir ou le week-end |
Nous vous conseillons sur l'emplacement dans le garage, la cave ou le foyer, et sur les batteries qui vont dans la RUK Li-Ion Safety Box.