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Aviación – Seguridad baterías

Las operaciones aeroportuarias están sujetas a requisitos de seguridad especialmente estrictos, también en cuanto al manejo de baterías de litio en equipos y material de tierra fuera de las operaciones de vuelo propiamente dichas.

La situación de partida en este ámbito

RUK Li-Ion Safety Box – ejemplo de colocación en el ámbito Aviación

Radios, escáneres y equipos móviles de tierra se cargan las 24 horas del día. Un proceso claramente definido y documentable reduce el riesgo en una infraestructura crítica para la seguridad.

En el aeropuerto está regulado y documentado todo lo que toca directamente la operación de vuelo. Al lado, la operación en tierra no para: radios portátiles, escáneres, tabletas de facturación, equipos móviles de tierra, herramienta a batería en mantenimiento y en el hangar.

Esas baterías se cargan de forma continua, por turnos, normalmente en cuartos técnicos y anexos de los edificios de operación. Un proceso único y documentable para eso a menudo aún no existe.

Lo que hace caro un incidente aquí no es el daño material. Son los cierres, los desalojos y los retrasos de operación que se arrastran el resto del día.

Hablar de su caso de uso

Dónde se utiliza la caja contraincendios en la práctica

  • 01Zonas de carga para equipos móviles de tierra (radios, escáneres, accesorios de tractores)
  • 02Áreas técnicas y de mantenimiento en operaciones aeroportuarias
  • 03Almacenamiento de baterías de repuesto para equipos de personal de tierra
  • 04Zonas de equipaje y carga con mayor atención a las baterías de litio

Así funciona el uso en la práctica

  1. 01

    Integrarla en las operaciones en tierra

    La caja se coloca en zonas técnicas, de mantenimiento o de equipo de las operaciones en tierra, separada de la operación de vuelo.

  2. 02

    Cargar de forma controlada el equipo de tierra

    Radios, escáneres y baterías de accesorios de tractores y equipo de tierra se cargan de forma central y trazable.

  3. 03

    Vigilar las veinticuatro horas

    La supervisión automática sigue de forma continua, también en horas valle con menos personal.

  4. 04

    Documentar el proceso

    Un proceso de carga claramente definido apoya las altas exigencias de documentación y seguridad de la operación aeroportuaria.

Qué aporta el uso en la práctica

Se adapta a estrictas normas de seguridad

Respalda los altos requisitos de seguridad de las operaciones aeroportuarias.

Manejo controlado de equipos de tierra

Reduce los riesgos de las baterías en equipos y material de tierra fuera de las operaciones de vuelo.

Proceso documentable

Crea un proceso de carga claramente definido y trazable.

Asegura el funcionamiento las 24 horas

Monitorización automática incluso en horas de menor actividad con menos personal presente.

Situación típica, riesgo y solución

Situación típicaRiesgo sin protecciónCon la RUK Li-Ion Safety Box
Equipos de tierra alimentados por batería en el entorno aeroportuarioLa infraestructura crítica para la seguridad se encuentra en las inmediacionesZona de carga claramente delimitada y controlada
Altos requisitos de seguridad y documentaciónEl manejo de las baterías a menudo no está regulado de manera uniformeProceso de carga definido y trazable
Áreas de mantenimiento con muchas baterías de repuestoUn almacenamiento confuso dificulta el controlLugar de almacenamiento central y supervisado
Funcionamiento las 24 horas del díaLos incidentes en horas de menor actividad pasan fácilmente desapercibidosRespuesta automática independientemente del personal presente
Zonas de equipaje y carga, con atención especial a las baterías de litioÁmbito especialmente sensible, con normas estrictas para el manejo de bateríasUn proceso de carga controlado y documentable, fuera del tratamiento del equipaje
Varios agentes de handling usan las mismas zonas de cargaLos estándares de seguridad difieren de un proveedor a otroUn estándar de seguridad común en el puesto de carga, válido para todas las partes

Aviación: ¿Su caso concreto?

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